红海局势迫使航运企业选择绕行 亚洲到北美东海岸运费已飙升55%
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2024-06-11 18:29:21
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  近期,红海水域接连发生商船遇袭事件。多家国际航运企业出于安全考虑宣布暂停红海航线,转而绕行非洲南端。数据显示,亚洲至地中海和北欧的运费大幅飙升,已有航运企业宣布本月中旬再次提高运费。

  根据国际货运预订和支付平台弗雷托斯货运公司的数据,本周,亚洲至北欧40英尺标准的集装箱运费已经超过4000美元,是之前的1.7倍。亚洲至地中海的运费攀升至5175美元。弗雷托斯货运公司的研究主管莱文说,从亚洲到北美东海岸的运费已飙升55%,而到西海岸的运费飙升63%。另外,已经有一些国际航运公司宣布从1月15日起提高集装箱运费,从亚洲至地中海的40英尺标准集装箱运费将提高至6000美元。另有公司提出征收运输中断附加费,可能还会导致总价更高。

  截至3日,数以百计的集装箱船选择绕行非洲南端的好望角以避免遭袭,而绕行使航程增加7到20天不等。报道称,由于宜家、沃尔玛和亚马逊等公司的货物此前都经由苏伊士运河运输,绕行导致许多产品交付推迟。

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